Legislador de Nueva York quiere prohibir el uso de combustibles fósiles en la fabricación de turbinas eólicas y paneles solares

El senador del estado de Nueva York, George Borrello, republicano por el condado de Wyoming, presentó un proyecto de ley para exigir que todas las turbinas eólicas, los colectores solares y la infraestructura para producir energía verde se fabriquen y construyan sin el uso de combustibles fósiles.

Su proyecto de ley también se aplicaría a la fabricación y distribución de vehículos eléctricos.

Si el proyecto de ley se convirtiera en ley, sería el fin de las energías renovables. No existe una forma factible de fabricar y transportar turbinas eólicas, paneles solares y vehículos eléctricos sin combustibles fósiles.

Borrello es muy consciente de este hecho y dijo que sospecha que la mayoría de sus colegas en la Legislatura de Nueva York también lo saben.

Al igual que una resolución que se presentó en la última sesión legislativa de Wyoming a principios de este año que habría prohibido a los concesionarios de automóviles vender vehículos eléctricos, el objetivo del proyecto de ley de Borrello es hacer que la gente piense un poco más sobre los resultados de las políticas de energía verde extrema.

"La intención del proyecto de ley es iniciar una conversación honesta sobre la realidad de las turbinas eólicas y los paneles solares", dijo Borrello al Cowboy State Daily. "Estas fuentes de energía son elogiadas como la respuesta para reducir las emisiones y salvar el planeta. Sin embargo, rara vez se discute el daño ambiental que resulta de la fabricación, el transporte y la instalación de estos sistemas".

'Leyes estúpidas'

En la última sesión de la Legislatura de Wyoming, el Senador Jim Anderson, R-Casper, patrocinó una resolución que requiere que los concesionarios de automóviles del estado eliminen gradualmente la venta de vehículos eléctricos para 2035.

Anderson y los copatrocinadores nunca tuvieron la intención de aprobar la resolución. Solo querían iniciar una conversación sobre las prohibiciones a la venta de vehículos a gasolina que se adoptaron en California y se consideraron en Colorado.

Tuvo éxito.

Después de que el Cowboy State Daily informara por primera vez sobre la medida, Anderson fue entrevistado en Fox News, Fox Business y Newsmax, así como en los medios de comunicación de Nueva York, Pensilvania, Illinois, Florida y Pensilvania.

"Tuvo éxito al iniciar la conservación y obtener muchos comentarios de los ignorantes", dijo Anderson al Cowboy State Daily.

Dijo que es posible que busque una legislación similar en sesiones futuras, tal vez un proyecto de ley en lugar de una resolución, que no es vinculante.

Con las prohibiciones a la venta de automóviles a gasolina en California y Nueva York, junto con las prohibiciones a las conexiones de gas natural en construcciones nuevas, Anderson dijo que se necesita más conversación.

"Se están aprobando tantas de estas estúpidas leyes. Realmente se está saliendo de control", dijo Anderson.

altura de la hipocresía

Borrello dijo que los paneles solares requieren la extracción de metales de tierras raras, lo que se hace con maquinaria que funciona con diésel, y generalmente se fabrican con electricidad a base de carbón.

Asimismo, el carbón metalúrgico se quema para forjar el acero para los cimientos de las torres eólicas. El equipo pesado con motor diesel, continuó Borrello, transporta los componentes, prepara los sitios y ensambla las estructuras.

"Es el colmo de la hipocresía pretender que los paneles solares y las turbinas eólicas nos salvarán de los combustibles fósiles 'malvados', cuando la realidad es que las energías renovables, al igual que la vida moderna tal como la conocemos, no pueden existir sin ellas", dijo Borrello.

Además, Borrello dijo que gran parte de los materiales para turbinas eólicas, vehículos eléctricos y paneles solares provienen de países con muchas menos protecciones para el medio ambiente y la mano de obra que las que tenemos aquí en los Estados Unidos.

"También es importante tener en cuenta que la fabricación de estas estructuras a menudo implica abusos contra los derechos humanos, como el trabajo infantil y el trabajo forzoso", dijo Borrello.

Pensamiento crítico

El legislador de Nueva York dijo que no espera que el proyecto de ley obtenga el apoyo de sus colegas en la Legislatura de Nueva York.

"Si bien espero que este proyecto de ley anime a algunos de mis colegas que apoyan la agenda climática radical del estado a pensar un poco más críticamente sobre los verdaderos costos y beneficios de las políticas dañinas que están promoviendo, es dudoso que apoyen este proyecto de ley. ," él dijo.

Borrello dijo que en su estado natal de Nueva York, hay quienes reconocerán en privado las deficiencias de la energía eólica y solar, pero deben continuar repitiendo los puntos de conversación del partido sobre el tema.

"La política está en la raíz de este debate y los de la izquierda están 'todos' con la idea de que la respuesta al cambio climático es cubrir nuestros paisajes con turbinas eólicas y paneles solares", dijo.

realidades

Borrello dijo que espera exponer la verdad detrás de los puntos de conversación.

"Creo que podemos ayudar a educar a la gente común sobre las realidades de estas 'soluciones' que constantemente escuchan de los políticos y los medios", dijo Borrello.

El senador Brian Boner, republicano por Douglas, quien copatrocinó la resolución sobre vehículos eléctricos, dijo que está feliz de ver que los legisladores en los estados más liberales van más allá de la retórica para que la gente vea las realidades prácticas.

Dijo que es difícil decir que los comentarios que recibió sobre la propuesta del vehículo eléctrico fueron en su mayoría positivos, pero espera, como Borrello, que el esfuerzo haga que la gente piense en los resultados de las políticas que están siguiendo.

Boner dijo que las realidades prácticas se están hundiendo aquí en Wyoming. Como ejemplo, señaló el último documento de planificación futura de PacifiCorp, que es la empresa matriz de Rocky Mountain Power, la empresa de servicios públicos más grande de Wyoming.

La compañía mostró algunos retrasos en el retiro de las centrales eléctricas de carbón, junto con más unidades de gas natural que se mantendrán en la mezcla en el futuro.

"Hay una diferencia entre la retórica y lo que realmente están haciendo, que elijo ver de manera optimista", dijo Boner.

Se puede contactar a Kevin Killough en [email protected].

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