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Marcas y modelos de automóviles que pueden ahorrarle dinero con el tiempo

Mar 18, 2023

Algunos cuestan miles de dólares más por el mantenimiento y las reparaciones de rutina a lo largo de los años que otros. Aquí están las mejores ofertas.

Crees que acabas de conocer el auto de tus sueños: gira bien, ahorra combustible y está repleto de las últimas características de seguridad. Pero antes de dar el paso, hay una cosa más que debe considerar cuidadosamente: cuánto cuesta mantener y reparar. La diferencia en los costos de mantenimiento y reparación de rutina puede ser enorme entre vehículos que, por lo demás, son muy similares en precio, tipo y economía de combustible. Por lo tanto, elegir sabiamente puede ahorrarle miles de dólares a largo plazo.

"Analizamos los datos de nuestra Encuesta anual de automóviles, donde los encuestados nos informaron sobre los costos de mantenimiento y reparación", dice Steven Elek, quien supervisa el programa de análisis de datos de automóviles de Consumer Reports. "Durante un período de 10 años, algunos vehículos pueden ser dos veces más caros de mantener que otros en la misma categoría".

Por ejemplo, según los datos de CR, el mantenimiento de un Lincoln Nautilus (que se llamó MKX hasta 2019) cuesta $480 en sus primeros cinco años, mientras que un Audi Q7, otro SUV premium, cuesta $1,700 durante el mismo período. Y los automóviles que son caros de mantener desde el principio se vuelven notablemente más caros a medida que envejecen.

Utilizando los datos de la encuesta anual recopilados de miles de miembros de CR, nuestros analistas han determinado los costos de reparación y mantenimiento de rutina para marcas y modelos a los cinco años y a los 10 años de propiedad. Eso incluye revisiones periódicas, como cambios de aceite y rotaciones de llantas, así como el costo de reemplazar cosas como frenos, correas de transmisión y bombillas, que eventualmente se desgastan a medida que se acumula el kilometraje. (Cuanto más tiempo tenga un automóvil, más importantes serán estos números, porque estos costos solo aumentan con el tiempo).

Las siguientes infografías muestran las marcas y los automóviles que cuestan más y menos para mantener y reparar. Algunos modelos no son costosos de poseer cuando son relativamente nuevos, pero pueden costar mucho mantenerlos en el camino a medida que envejecen. Eso puede ser especialmente importante para los compradores de autos usados: la oferta que cree que está obteniendo por un auto de lujo europeo usado puede no ser tan buena una vez que le hayan entregado su primera factura de reparación.

Los costosos costos de mantenimiento y reparación pueden afectar los ahorros que ofrece un automóvil confiable y de bajo consumo de combustible. Lo más importante que debe saber es que puede tenerlo todo: un automóvil confiable con gran economía de combustible que es menos costoso de mantener en la carretera durante muchos años que otros modelos. Aquí hay algunas verdades que descubrimos al investigar nuestros datos.

1. Las marcas nacionales a menudo cuestan menos de mantener y reparar que las marcas extranjeras Cuando se trata de costos de mantenimiento de rutina para servicios como cambios de aceite y reemplazos de filtros de aire y frenos, las marcas nacionales suelen ser más baratas que las importadas, particularmente cuando se trata de modelos de lujo. "La diferencia de costo entre algunas importaciones europeas y las marcas nacionales es particularmente marcada", dice John Ibbotson, mecánico jefe de CR. Por ejemplo, los precios de los primeros dos servicios de mantenimiento programado para un Mercedes-Benz GLC 300 2023, una importación europea de lujo, en un concesionario en Union, Nueva Jersey, son de $585 a las 10 000 millas y de $1050 a las 20 000 millas. El precio de los primeros dos servicios de mantenimiento programado para el Lincoln Corsair 2023, un SUV doméstico de lujo, en un concesionario Lincoln cercano es de $130 a las 10,000 y 20,000 millas.

Consejo de CR: Entre los vehículos que funcionan con gasolina, los modelos estadounidenses, japoneses y coreanos que no son de lujo tienden a ser los que tienen un menor costo de mantenimiento y reparación. Si desea comprar un automóvil de lujo, Lincoln y Buick tienen costos de mantenimiento mucho más bajos que la mayoría, y Lexus, conocido por su confiabilidad, tiene costos de mantenimiento más bajos que el promedio de las marcas de lujo.

2. Los vehículos eléctricos y los automóviles híbridos cuestan menos de mantener Los vehículos eléctricos e híbridos no solo ahorrarán dinero en combustible, sino que también costarán menos de mantener que sus rivales convencionales. Los vehículos eléctricos no requieren cambios regulares de aceite, filtro ni fluidos, una gran parte del presupuesto de mantenimiento y reparación de un vehículo de gasolina. En promedio, los automóviles híbridos cuestan solo un poco más de mantenimiento que los vehículos eléctricos durante un período de 10 años ($2785 frente a $2320). Y el propietario típico de un automóvil híbrido ahorrará casi $1,000 en costos de mantenimiento durante 10 años en comparación con el propietario de un SUV híbrido.

Consejo de CR: Un EV es una excelente manera de ahorrar en costos de combustible, reparación y mantenimiento. Comprar un automóvil híbrido confiable puede ahorrarle casi tanto en mantenimiento y reparaciones.

3. Los automóviles con versiones deportivas y premium cuestan más para comprar y reparar Las ruedas más grandes que vienen con detalles deportivos y premium le dan a su automóvil una apariencia más llamativa, pero vienen con llantas más caras que tienen más probabilidades de sufrir daños por baches y otros peligros en la carretera. Puede comprar el Toyota RAV4 2023 con rines de 17 o 19 pulgadas. Reemplazar las 19 con un juego de las mismas llantas del equipo original costará más de $200 más, una diferencia que podría convertirse en una bola de nieve si pasa por muchos baches que dañan las llantas y las ruedas. Es bueno tener características de alta tecnología que vienen con adornos premium, como asientos con masaje y suspensiones adaptables, pero cuanto más complejas son las características, más probable es que fallen, dice el mecánico de CR y maestro técnico Mike Crossen. Y eso puede costarte: la suspensión adaptativa opcional en el Audi Q5 puede costar alrededor de $2,000 para reparar.

Consejo de CR: Considere si realmente necesita ruedas o neumáticos más grandes. Lo más probable es que no. Si desea las características premium de alta tecnología que vienen con algunos autos de lujo y niveles de equipamiento más altos, asegúrese de elegir un modelo con una alta confiabilidad en las calificaciones de CR.

4. Preste mucha atención a los costos de mantenimiento y reparación al comprar usados Un automóvil nuevo confiable funcionará bien durante años sin mucho más que cambios regulares de aceite y reemplazos ocasionales de llantas y frenos. Pero en algún lugar alrededor de 80,000 a 100,000 millas, los fabricantes comienzan a recomendar reemplazar cosas como bujías, refrigerante y correas de distribución. Estos trabajos pueden volverse costosos rápidamente si compra un automóvil antiguo, especialmente si compra un modelo con costos de mantenimiento más altos que el promedio.

Consejo de CR:Si está comprando un automóvil usado que se acerca o ha alcanzado el rango de 80,000 a 100,000 millas, verifique sus registros de servicio para ver qué puntos importantes se han abordado, o se deberán abordar pronto.

5. Consulte los talleres de reparación independientes y de cadena para obtener precios más bajos Los departamentos de servicio de los concesionarios suelen hacer un buen trabajo, pero históricamente han sido la opción más cara. Un taller de reparación independiente puede hacer el trabajo a un mejor precio que el departamento de servicio de un concesionario. Muchas cadenas nacionales, como Goodyear Auto Service, Jiffy Lube y NAPA AutoCare Center, trabajan en una amplia variedad de marcas de automóviles y tipos de vehículos y, a menudo, son más asequibles que los concesionarios. (Vea nuestras calificaciones de talleres de reparación de automóviles).

Consejo de CR: Puede encontrar un taller de reparación de confianza en su área con la herramienta de búsqueda Asistente de reparación de automóviles de CR. Si prefiere que su automóvil sea reparado en un concesionario, asegúrese de comparar precios. "Los concesionarios tienen mucha discreción en la fijación de precios", dice Crossen. Descubrimos que reemplazar los frenos delanteros en un Lincoln Corsair 2023 costaba alrededor de $725 en un concesionario en Nueva Jersey, mientras que al otro lado del río, en Nueva York, otro concesionario ofrecía el mismo servicio por $550.

Nota del editor:Este artículo también apareció en la edición de mayo/junio de 2023 de la revista Consumer Reports.

benjamin preston

Benjamin Preston ha sido reportero del equipo de automóviles de Consumer Reports desde 2020, y se enfoca en la compra de automóviles nuevos y usados, seguros de automóviles, mantenimiento y reparación de automóviles y bicicletas eléctricas. Ha cubierto autos desde 2012 para The New York Times, Time, BBC, The Guardian, Road & Track, Car and Driver, Jalopnik y otros. Fuera de CR, mantiene su propia pequeña flota de autos viejos y se desempeña como bombero voluntario, especializándose en respuesta a accidentes automovilísticos y rescate de vehículos.

1. Las marcas nacionales a menudo cuestan menos para mantener y reparar que las marcas extranjeras Consejo de CR: 2. Los vehículos eléctricos y los autos híbridos cuestan menos para mantener el consejo de CR: 3. Los autos con versiones deportivas y premium cuestan más para comprar y reparar Consejo de CR: 4. Preste mucha atención a los costos de mantenimiento y reparación al comprar usados ​​Consejos de CR: 5. Busque precios más bajos en talleres de reparación independientes y de cadenas Consejos de CR: Nota del editor: